布里斯托大學(xué)和皇家獸醫(yī)學(xué)院的科學(xué)家們，已經(jīng)發(fā)現(xiàn)了鳥類如何在狂風(fēng)條件下穩(wěn)住飛行的秘密。通過觀察在暴風(fēng)雨條件下飛行的谷倉(cāng)貓頭鷹的姿態(tài)，研究團(tuán)隊(duì)發(fā)現(xiàn)了鳥類的雙翼是如何充當(dāng)懸架系統(tǒng)，以吸收緩和空氣的力量。深入研究之后，相關(guān)成果還有助于打造更加靠譜的小型飛行器。
該校航空工程系的 Shane Windsor 博士稱：“鳥類通常在靠近建筑物和地形的大風(fēng)情況下飛行，陣風(fēng)的速度與飛行速度保持一致”。
有鑒于此，應(yīng)對(duì)強(qiáng)風(fēng)和突變風(fēng)的能力，對(duì)鳥類的生存至關(guān)重要，以便能夠安全地著陸或捕獲獵物。
在規(guī)模近似的工程飛行器上，鳥類應(yīng)對(duì)此類挑戰(zhàn)的能力要更加出色。然而在此之前，我們對(duì)背后的機(jī)理仍未充分了解。
為獲取更多信息，Shane Windsor 團(tuán)隊(duì)攜手皇家獸醫(yī)學(xué)院的科學(xué)家們，請(qǐng)來了一只經(jīng)過訓(xùn)練的谷倉(cāng)貓頭鷹。如果你是紀(jì)錄片的愛好者，或許會(huì)記得它的名字叫做 Lily 。
在實(shí)驗(yàn)室內(nèi)部，Lily 迎著風(fēng)扇產(chǎn)生的垂直陣風(fēng)、并受到了一系列力的作用。其中最主要的，就看它是如何保持與陣風(fēng)相匹配的飛行速度。
皇家獸醫(yī)學(xué)院的 Richard Bomphrey 教授表示，我們先是用非常柔和的陣風(fēng)，以防 Lily 遇到任何困難。
不過很快就發(fā)現(xiàn)，即使用上了最高的陣風(fēng)速度，Lily 也絲毫不受影響。最終它直接穿過了陣風(fēng)，并得到了訓(xùn)練師 Lloyd Buck 手上的食物作為獎(jiǎng)勵(lì)。
結(jié)合高速視頻錄制、3D 表面重建技術(shù)、計(jì)算機(jī)流體力學(xué)、以及 CT 掃描技術(shù)，研究團(tuán)隊(duì)對(duì) Lily 的動(dòng)作展開了密切的觀察。
結(jié)果表明，貓頭鷹可以在遭遇陣風(fēng)的時(shí)候，讓頭部和軀干保持相當(dāng)?shù)姆€(wěn)定，因其翅膀可作為吸收沖擊力所需的天然懸掛系統(tǒng)。
不過最讓研究人員驚訝的是，Lily 輕而易舉地就做到了這一點(diǎn)，因其翅膀上有一個(gè)能夠自動(dòng)抵御陣風(fēng)的‘甜蜜點(diǎn)’。
事實(shí)上，航空航天工程中到處都是以鳥類為靈感的技術(shù)實(shí)例，比如工程師們可借此改善導(dǎo)致機(jī)翼變形的空氣動(dòng)力學(xué)特征。
而在谷倉(cāng)貓頭鷹 Lily 身上學(xué)到的知識(shí)，更是有助于為小型飛行器開發(fā)仿生懸架系統(tǒng)。
