丁醇還是一種高能量生物燃料,與傳統(tǒng)燃料相比,每加侖可支持汽車多走10%的路程,與乙醇相比,可多走30%的路程。
這項(xiàng)發(fā)表在《美國化學(xué)學(xué)會(huì)期刊》(Journal of the American Chemical Society)研究揭示了生產(chǎn)生物丁醇的關(guān)鍵性突破,開發(fā)了一種新的金屬有機(jī)框架(MOF),它能有效地將生物丁醇從生產(chǎn)燃料所需的發(fā)酵生物質(zhì)的發(fā)酵液中分離出來。
俄勒岡州州立大學(xué)的Kyriakos Stylianou說:“我們正在嘗試使用新的金屬有機(jī)框架來擴(kuò)大分離方法的規(guī)模。如果它能很好地?cái)U(kuò)展,它可能是朝著不依賴化石燃料的方向發(fā)展的一個(gè)重要里程碑。”
這種新型的金屬有機(jī)框架是由Stylianou及其來自瑞士、中國、英國和西班牙大學(xué)的同事共同完成的,基于銅離子和碳硼烷羧酸配體,稱為mCB-MOF-1。MOF可以通過吸附從發(fā)酵液中提取丁醇,其效率高于蒸餾或任何其他現(xiàn)有方法。并且MOF在有機(jī)溶劑、熱水、酸性和堿性水溶液中都是穩(wěn)定的。
研究人員表示,生物燃料可以增強(qiáng)能源安全和供應(yīng),并且成為能源計(jì)劃的重要組成部分,還有助于碳排放和應(yīng)對(duì)氣候危機(jī)。此外,生物丁醇比生物乙醇更好,包括與汽油一樣的能量密度,并且與汽油充分混合。